短油期货——中航油巨亏45亿.pdf 7页

新加坡上市公司中国航油（新加坡）有限公司近日爆料称，其在投机性国际衍生品交易中损失了5.5亿美元。股票停牌，总裁停牌，公司将进行债务重组——中国航油大股东中国航油集团特殊集团已赶赴新加坡处理善后事宜，应对重组据悉，新加坡第一大国企淡马锡将投资5000万美元参与重组——10月底前，国际原油价格一路上涨。中国航油的巨额亏损可能是由于国际炒家发布的价格下跌消息，而主角中国航油于1993年在新加坡注册成立，是一家集实业投资、国际石油贸易、进口为一体的实体企业。航油采购。它拥有中国近100%的进口航油市场，占中国民航系统航油消费总量的1/3。 2001年底，中国航油股份有限公司挂牌上市，停牌前总市值超过9亿新元。陈久林，1961年出生于省黄冈市，现任航油集团副总经理、CAO总裁。在很短的时间内，他将CAO从一家小公司迅速发展到现在的规模。其管理经验被新加坡国立大学列入MBA教学案例，成为首家列入中国境外知名大学教学计划的海外中资企业。 类似事件 霸菱银行丑闻 1995年2月27日，英国宣布霸菱银行申请资产清算，引发全球震动，这意味着拥有233年历史、掌管超过27家银行的英国霸菱银行亿英镑，宣布破产。

1995年，霸菱银行新加坡期货公司执行经理利森在银行风险控制不严的情况下，大举进行高风险的日经期货交易，导致霸菱银行亏损14亿美元。 1.是银行全部资本和准备金的两倍，里森进了监狱。 (朱磊)本报记者朱磊每日经济新闻记者胡念飞报道，国际原油期货市场迎来动荡的一周！昨日，纽约原油期货大跌 5%，收于每桶 43.25 美元，较 10 月底的高点下跌逾 12 美元。与此同时，在新加坡上市的中国航油（新加坡）有限公司（以下简称中国航油）在 2018 年 5 亿美元（约合人民币 45 亿元）巨额亏损。国际石油衍生品交易市场。迅速在业界和媒体中传播开来！让我们印象深刻的是，从7月初到10月底，纽约原油期货价格从40美元涨至56美元左右，涨幅达40%。赚 7 亿美元！毫无疑问，中航石油的巨额亏损已经成为国际投机者的饕餮盛宴！目前，CAO已向新加坡高等法院申请召开债权人会议以重组其债务。公司股票已停牌。被新加坡人誉为“农民工皇帝”的公司总裁陈久林周二被停职。巨亏揭穿做空秘诀，在油价大跌前夜下挫？中国航油被誉为中国“第四大石油公司”。公司主要从事石油投资和进口航油。它拥有中国进口航油市场近100%的份额。其市值一度突破19亿新加坡元（约合人民币95亿元）。 ，是新加坡股市的明星。

11月30日晚，中航工业发布公告称，其参与投机性石油衍生品交易（主要是原油期货）遭受巨额亏损5.5亿美元，而公司2003年末总资产才30亿元！该公司已向当地法院申请召开债权人会议以重组债务。公司股票停牌，总裁陈久林停牌。普华永道已受委托对此事进行调查，重点将放在石油衍生品交易和CAO的内部控制上。 10月底前，国际原油期货价格不可阻挡地冲向50美元关口。与此同时，中国航油也遭受了巨额亏损。是什么原因？市场人士普遍认为，无法确定CAO是做多还是做空，但做空的可能性更大。如果真是这样，中国航油就在黎明前的那一刻倾家荡产！今年3月17日，纽约国际原油期货价格突破每桶38美元，创下13年来新高。 7月14日，突破40美元； 9月17日，突破45美元； 9月28日，突破50美元； 10 月 25 日，它创下 5 美元5.67 美元的历史新高！同样在10月25日，中国航油的原油期货交易出现巨额亏损，导致该公司不得不向公开的衍生品市场注入巨额资金。该公司提供了 1 亿美元的贷款，但也未能保护其不被交易所清算。

由于无法支付足够的保证金，CAO被迫亏损关闭部分交易市场。 CAO 承认，它推迟披露 10 月份发生的损失，因为它预测油价会下跌，如果可以制定补救计划，这将减少损失。结果，CAO 未能如愿，被迫平仓，最终损失5.5 亿美元。据了解500亿做空石油期货的小说，这可能是新加坡交易所自 1995 年以来最大的投资交易亏损。然而，10 月 26 日，油价开始下跌，截至昨天，已跌至 43 美元，跌幅超过 20%。一个多月。市场人士认为，如果能坚持到现在，CAO至少不会被平仓，更有可能“赌”赢。落入国际投机者的陷阱？有资深期货市场人士认为，CAO此次巨额亏损，可能落入了境外投机者设下的“陷阱”。昨天，北京一家大型期货公司的高级能源（）期货分析师向记者分析了巨额亏损。分析师：油价暴涨时CAO可能会大量做空。然而，当油价连连上涨时，交易所要求CAO根据CAO持有的空单数量补足保证金，但CAO并没有足够的资金来补仓。结果被强行平仓，即平仓，造成巨额亏损。记者：据了解，与CAO的巨额亏损形成鲜明对比的是，国际投机者在油价上涨中赚得盆满钵满。价格下跌是巧合吗？分析师：CAO巨亏可能落入外资投机者设下的“陷阱”。

也可能是投机者发布油价即将下跌的消息，诱使他们做空。 ”国务院发展研究中心产业经济研究部副主任冯飞也告诉记者，这一轮国际原油期货价格上涨，国家投机者的“功劳”不小。在每桶油价中，至少有10美元是投机性的 关键决策人：总裁陈久林 市场人士认为，公司总裁陈久林在这次投机交易中犯下如此大的错误负有不可推卸的责任。陈久林，现年43岁，可以说CAO曾经的辉煌几乎是由他创造的。1997年，陈久林在亚洲金融危机期间来到新加坡，奉命重组中航全资海外公司中航油的前身石油公司，亏损两年，蛰伏两年，他当时获得的启动资金是只有 21.90,000 美元。 1999年，CAO逐渐“垄断”了中国进口航油采购市场。 2001年底，CAO在新加坡成功上市，成为当年新加坡股市第一家上市公司。募集资金最多的上市公司。 2002年，陈九林拿到了490万新元（约合人民币1600万元）的薪水，被称为“农民工皇帝”。市场人士认为，陈久林非常重视资本市场的运作。他对石油期货交易的失败负有不可推卸的责任。应急行动的大股东，应急集团重组团队。事实上，市场上一直有传言称中国航油期货交易可能会亏损。

自 10 月以来，CAO 的股价已从停牌前的约 1.6 新元跌至 0.965 新元，跌幅约为 40%。相关方将如何应对中航油的巨额亏损？据悉，航油集团已派出专门小组赴新加坡进行善后工作，将对中国航油进行股权重组。本报记者昨天赶赴北京，采访了中国航油集团相关人士。昨日上午，记者来到航油集团北京总部了解到，该公司新闻发言人卞辉是专案组成员之一。下午2：00，记者通过电话联系尚边辉，他表示正在就CAO事件召开高层会议。直到晚上，边惠才接受了国际长途电话的采访。卞辉说，以航油集团投资部总经理顾燕飞女士为首的专项小组，负责（中航油）的重组、调研和日常业务。在调查结果出来之前，尚无具体信息。到目前为止，中航石油尚未公布其从事衍生品交易的种类、对象和交易场所。至于谁将接替陈久林的工作，卞辉表示：“该集团尚未确定。现在顾燕飞等人将全面负责（中航）工作。”由新加坡总理李显龙夫人何晶重组和“掌舵”的淡马锡控股将参与其中。记者：听说淡马锡将参与CAO的重组？卞辉：是的，淡马锡原本持有CAO 2%的股份。这一次，它计划斥资5000万美元向CAO注资。本次增资后，将成为CAO的大股东。

记者：航油集团目前持有CAO多少股权？ CAO重组后，航油集团将持有多少股权？卞辉：航油集团也打算出资5000万美元，与淡马锡等比例向中国航油注资。记者：这个计划什么时候实施？卞辉：上述方案还在讨论中，还没有敲定。据了解，淡马锡控股是新加坡最大的国有企业，控制着新加坡几乎所有的生命线产业，在全球拥有535亿美元的投资。 10 月，淡马锡以 1. 1 亿美元收购了 )4. 55% 的股份。今年10月，航油集团通过出售中国航油15%的股权筹集了近2亿新元。有媒体认为，航油集团将利用所得款项帮助CAO。此次航油集团也将减持股份，帮助CAO走出困境。前方缩水航油扩产计划或搁浅 现在，市场人士关心的另一个问题是，中航油此前的一系列收购是否会继续？近年来，中航油以采购进口航油的贸易型企业为重点500亿做空石油期货的小说，转向投资石油工业、扩大国际贸易、进口航油三管齐下的发展战略，特别是加大对石油工业和航空燃料的投资。进行大规模并购。 2003年底，中航工业收购中国水东油库80%的产权；今年2月，从英国富盛石油手中收购了华南蓝天航油公司25%的股权；今年3月，它宣布将收购阿联酋石油全资子公司Horizo​​n Oil Storage。 20% 股权。

中航工业还计划投资3.6亿收购新加坡石油公司20.6%的股权，新加坡石油公司将成为其第二大股东。据悉，巨亏消息传出后，中航油与地平线油库的合资项目已搁浅。英国财富石油也在与中国航油和航油集团进行商谈，看是否会影响对华南蓝天的收购。对此，卞辉没有表态。 Links 期货多空都能赚钱 期货市场的投资者可以做多（预测价格会上涨）也可以做空（预测价格会下跌），预测准确的可以获利，预测错误的可以赔钱。期货交易采用保证金交易制度，投资者可以“花小钱赚大钱”。所谓保证金交易，是指投资者无需为每笔交易投入全部资金，而只需投入一定的保证金（5%~10%）即可完成一轮完整的交易。这种交易方式会造成收益和损失。放大倍数。